Automātiski eļļošanas sūkņi var palielināt mašīnu kalpošanas laiku, ja to lieto pareizi

 Automātiskais eļļošanas sūknis ir sava veida eļļošanas aprīkojums, kas piegādā smērvielu eļļošanas daļai, kas aprīkota ar indukcijas motoru, kuru var izmantot centralizētajā inženierzinātņu eļļošanas sistēmā, kalšanas automatizācijas un cita mehāniskā iekārtā. Automātiska eļļošana nozīmē drošāku darbību, un tas ir labākais laiks mašīnām, piemēram, transportlīdzekļiem, kas pārvietojas, kad tie pārvietojas. Manuālu smērvielu vai eļļas eļļas izmantošana mobilajām ierīcēm, piemēram, transportlīdzekļiem, ir augsts risks, nedrošs situācija operatoriem. Parasti automātiskās eļļas eļļas sūkņi ir drošāki un efektīvāki nekā manuālie eļļošanas sūkņi.

    Izmantojot automātiskos smērvielu sūkņus - dēļa vai smagā aprīkojumā, tiks samazinātas neplānotas dīkstāves, un jūsu uzturēšanas izmaksas tiks samazinātas. Turklāt automātiskās eļļošanas sistēmas nodrošina stabilu eļļošanu biežāk nekā manuālās eļļošanas sistēmas. Ir svarīgi atcerēties, ka pārāk maza eļļošana var radīt siltumu un nodilumu, savukārt pārāk daudz var radīt izturību, siltumu un nodilumu, un tas var pat sabojāt blīvējumus.

Automātiski eļļošanas sūkņi glabā mašīnas un aprīkojumu, piemēram, transportlīdzekļus optimāli ieeļļoti skarbākajā darba vidē. Maksimāli palieliniet eļļošanas īpašības, saglabājot jūsu transportlīdzekļus un aprīkojumu, nevis tiek apturēts. Kad darbojas automātiskais eļļošanas sūknis, tā filtrs noņem piesārņotājus no gaisa un neļauj gružiem iekļūt eļļošanas vietā.

Kad jūs iemācīsities pareizi uzturēt tādus aprīkojumu kā transportlīdzekļi un mašīnas, tiks pagarināts šo aprīkojuma kalpošanas laiks, un palielināsies aprīkojuma produktivitāte un veiktspēja, kas samazinās apkopi. Tāpēc pareiza automātisko eļļošanas sūkņu izmantošana ir viskritiskākais faktors, lai saglabātu jebkura transportlīdzekļa un mehānisko aprīkojuma kalpošanas laiku un produktivitāti.

 Automātiski eļļošanas sūkņi ir eļļas padeves pielāgojumi, kas vienlaikus pagriež visus sūkņa virzienus caur pārnesumkārbu un rotējošu piedurkni. Kad virzulis griežas, eļļas padeves sākuma laiks paliek tāds pats, kamēr mainās eļļas padeves beigu laiks. Plungera slīpuma leņķis maina virzuļa piedurknes eļļas atgriešanās caurumu. Tā kā virzuļa rotācijas leņķis ir atšķirīgs, arī efektīvais virzuļa gājiens būs atšķirīgs, tāpēc mainīsies arī eļļas padeve. Ja nav naftas padeves, jo lielāks virzuļa rotācijas leņķis, jo lielāka ir slīpums starp virzuļa augšējo virsmu un atvērtās virzuļa piedurknes eļļas atgriešanas caurumu, un jo lielāka ir eļļas padeve. Ja virzuļa rotācijas leņķis ir mazs, eļļa tiks nogriezta agrāk, un arī eļļas padeve kļūs mazāka. Kad dīzeļdzinējs ir apturēts, eļļa šajā laikā ir jāizslēdz. Garenisko rievu uz virzuli var pagriezt uz eļļas atgriešanas caurumu tieši pretī virzuļa piedurknei. Šajā laikā visa virzuļa gājiena laikā degviela virzuļa piedurknē ir plūdusi atpakaļ līdz eļļas pārejai caur garenisko rievu un eļļas atgriešanas caurumu, tāpēc degvielas padeve ir vienāda ar nulli. Tāpēc, kad virzulis griežas, eļļas padeves daudzumu var pielāgot, mainot eļļas padeves galu.

  Jiaxing Jianhe mašīnas nodrošina jums ekonomisku un efektīvu eļļošanu, uzņēmums ievēro profesionālu, efektīvu, pragmatisku attieksmi, lai sniegtu pakalpojumus katram klientam visā procesā. Ja jums ir nepieciešama īpaša unikāla aprīkojuma sistēma, mēs varam izveidot un ražot specializētas centralizētas eļļošanas sistēmas, lai sniegtu jums nepieciešamās ērtības. Mūsu nepārspējamā kompetence un unikālie ražošanas procesi nodrošina, ka jūs vienmēr esat apmierināts.